安森号战列舰算是倒足了霉，从岸炮第二轮齐射开始后就接连中弹，雷达和射击指挥装置被打坏，3座主炮炮塔只有双联装的二号炮塔能够使用，右舷的4座双联133毫米高炮全部毁坏，中小口径高炮炮位几乎被扫光，主装甲带被数处贯穿导致舰体内大量进水，要是再拖上一段时间，安森号肯定会沉没。

“我们失去了所有的飞机，得不到炮击引导，舰队无法准确炮击岛上目标！”哈里中将请求道，“上将先生，请下命令撤退吧！”话音刚落，安森号上就又炸开了三个明亮的大火球，舰面建筑受到了极大的破坏，四万多吨排水量的战舰已经报废了。

迫于形势的金斯顿终于下达了舰队转向的命令，但灾难并没有结束，200多架战机出现在英军雷达的显示屏上（由于没有想到新唐军战机能在夜间进行大规模空袭，之前英军舰队的对空雷达并未打开），金斯顿只能率领3艘战列舰，4艘大型轻巡洋舰和9艘驱逐舰仓皇而逃，前出的分舰队此时还有7艘重巡洋舰和5艘驱逐舰，它们和受重创的3艘战列舰一起被抛弃了。

为了避免误伤，在第二波机群抵达战场的时候，4座巨大的406毫米巨炮炮塔全部停止了炮击，这让金斯顿的撤退进行的非常顺利，但第四舰队的庞大机群（其实是一次性起飞了所有的侦察机和攻击机）轻松吃掉了金斯顿抛出的全部诱饵。机群完成攻击抵达迪戈加西亚岛上的机场时，原有的飞机都被集中到了某些地方密密麻麻的排列在一起，不少飞机甚至被拖到了机场外的空地和道路上。当空中不再有飞机发动机的嗡嗡声时，机场只留下了一条仅供应急起飞的跑道，其余的空间全部被飞机塞满。

迪戈加西亚岛现在集中了新唐海军的各型战机400多架，而且极度的拥堵使得机场已经在事实上瘫痪了，这是迪戈加西亚最脆弱的时候，可惜进攻的英国人已经逃跑了。

金斯顿的残余舰队躲过了侧击的9艘潜艇，却撞上了包抄后路的另外8艘潜艇。英军舰队打头的南安普顿号和格拉斯哥号大型轻巡洋舰先后中雷，受惊的英军舰队立即作了两次转向机动甩掉了潜艇的攻击逃之夭夭，郁闷的艇长们只能将两艘受创战舰送进海底。

在这场胜负悬殊的夜战中，英军战损战列舰5艘，重巡洋舰8艘，大型轻巡洋舰2艘和驱逐舰9艘，此外，索霍中将强行派出了两批共240架海火战斗机为战列舰舰队提供掩护，这些战斗机没赶上参战却遭遇了大麻烦，由于飞行员缺乏训练和经验，不少人因为视觉误差而坠海或撞机，返航降落时又摔了很多飞机，更别提还有夜间迷航的。240架战机成功降落在航母上的只有57架，还不到出击机群的四分之一，毫无意义的损失大量战斗机为次日英军航母舰队的失败打下了伏笔。

接到捷报后，李宏胜上将长出了一口气，如此大的战果，如此小的牺牲（只损失了19架战机），他作为战役的组织者和指挥者足以名留青史。但他的后手不仅仅是这一招，他还有更狠的，他要把英军舰队打回开普敦港（非洲大陆最南端），让他们一想到印度洋就心惊肉跳。。。

战斗还没结束，在迪戈加西亚岛北方和西北方待命的第三舰队和第四舰队开始南下，两支舰队于次日凌晨两点半在南方海域汇合（第四舰队只有战斗机，所有的侦察机和攻击机都被堵在了迪戈加西亚岛的机场上），他们将继续南下搜索英军航母舰队。

为了给战列舰舰队提供空中保护伞，在金斯顿的命令下，除了23架作为侦察机使用的梭鱼鱼雷机外，英军所有的航母都只装载了海火战斗机。在保守的战列舰派将领中，航母舰队从利剑变成了盾牌，新唐军航母舰队可以肆意攻击，英军舰队却没有还手之力。

中午11点，新唐军侦察机还是没有发现英军舰队的踪迹，第三第四舰队又将6艘重巡洋舰携带的12架水上飞机全部弹射了出去。下午1点07分，一架灰雁侦察机发现了只剩14艘战舰的英军战列舰舰队，其上空有40多架战斗机提供掩护。由于长时间开机，3艘英军战列舰的对空雷达在上午9点就被迫关闭进行维护了，而长时间的平静航行也麻痹了英军官兵，谁都不知道敌人追了上来。