“主人，核动力的关键就是燃料的持久能力，而我们一直研究的聚能设备对它的功率有激发作用，而节能设备聚能管筒更是可以加大他的使用寿命，所以在没有阳光的环境下，舰艇仍然能够达到巡航三十年的水平，如果算上太阳能设备的能源，该舰艇可以以一百节既一百五十公里的时速航行一百年。”小蓝作出了仔细的讲解。

“这个速度比汽车差不许多啊！这可是正经八百的天上飞的，怎么能飞不过地上跑的！最高速度是多少？”小风听到这个速度有点抓狂。

“主人，在能源聚能环反映最强烈的时候可以将速度提升至十倍，关键在于舰体的反物质装置的设计，耗费能源的同时需要强大的能量压力。”小蓝说道。

“这种加速的持久性有没有考虑过？大概能跑多远？持续多少时间？副作用是什么？”小风作为一个资深的机械建造指挥者问到了问题的关键。

“主人，理论实验证实，加速在一个小时内，消耗能源一般，但加速后的动力系统会一直处在低弥状态，需要一个小时恢复。”小蓝说道。

“能源、动力、蓄动力、聚集设备都很好，那么问题是怎么巡航速度这么慢呢？”小风对于这样的速度实在是不能够满意。

“主人，推进设备是我们以前的一些技术，同时融合了一些刚刚在空间巡行中衍生出的新技术，所以并不完善，最重要的是反物质技术的不完善，等一系列问题，使得新式舰艇的速度无法另主人您满意。”小蓝对小风解释问题关键的同时，向小风致以歉意。

“外空间推进技术以后已经要完善，新式舰艇的名称就承袭海蓝级，命名为海蓝之星，并进行大规模建造，只有舰艇多了，我们在能发现问题的关键，通过实践来验证，和发现技术，证明以有技术的可用，发现新技术后，才能进行革新。”小风对新式舰艇下达了大规模建造的命令。

此后，月球背面的轨道空间舰艇船台成为了机器人工作的重点部分，大批的月球出产的人形智能型机器人被获准建造，原有太空蜘蛛和天蝎的建造规模被逐渐扩大。

为整个月球轨道外空间基地输送大量的原料和人力。经过半年的努力，月球北极核电站终于开始运转，内部特别装备蚂蚁四型多功能维修蚂蚁和天蝎进行内部维修工作，整个基地基本处于几乎全封闭的状态，指挥系统控制大部分对外的连接。这样最大的优点就不与外界接触，不会引起不必要的设备损坏和核泄露。

由于在太空中建造的舰艇不必考虑气压问题，这可比在海底的小风深海舰队，以海平面以下几十米一个大气压力的承受问题的建造考虑上轻松了许多，所以，舰艇的设计更加注重的其速度和对外星的探索能力。当设计海蓝之星之处，对于一款仅仅只能在外空间行走的空间飞船来说，对行星实行登陆探索几乎成为不可能完成的任务。

所以能够穿越大气层并能够返回舰艇所在外空间的飞行器也被定上了设计日程。然而，难度就在于可以实施两种空间环境的飞行能力，这对于常规飞机仅仅能够到达大气五万五千米的飞行能力是一个不可逾越的障碍。